Da Lat

Da Lat est une ville complètement artificielle. Au début du XXème siècle, le Dr Yersin, médecin franco-suisse, trouve que l'endroit est idéal pour pouvoir s'y ressourcer et faire sortir les Français, en manque d'air frais, de la torpeur de Saigon. La construction commence vers 1930 et prend rapidement une ampleur que Yersin n'imaginait pas. La ville est à 1500 mètres d'altitude, l'atmosphère y est saine. Il y a de l'eau en abondance et tout pousse! De petites maisons en bois, qui ressemblent à nos chalets des Alpes ainsi que des hôtels "art déco" prennent forme. On va jusqu'à creuser des lacs pour agrémenter le paysage, on y plante des arbres qui ressemblent aux sapins et toutes autres sortes d'espèces qui fleurissent merveilleusement et apportent une touche de couleurs. On y construit même un train à crémaillère, c'est dire le projet démesuré sur ces plateaux qui étaient inviolés auparavant.

Da Lat est aujourd'hui encore un lieu de villégiature prisé, preuve en est le nombre d'hôtels et de restaurants qui s'alignent le long des rues proches du lac.

Néanmoins, bien que préservée pendant la dernière guerre du Viêtnam, les bâtiments en bois ont souffert des pluies et n'ont pas été rénovés. Il n'en reste que quelques vestiges.

En voici la version moderne:

La région de Da Lat est réputée pour ses cultures maraîchères et florales. La campagne est verte et colorée. On y a même planté de la vigne! En venant depuis l'aéroport, on traverse de grandes forêts de pins qui rappellent le sud de la France; il ne manque que le chant des cigales! Cette richesse végétale est bien visible lorsqu'on traverse le marché.

Comme nous l'avons souligné, Da Lat se situe en altitude. Le soir, contrairement à Saigon, il fait frais. Pour nous, une "petite laine" suffit mais ce n'est pas l'avis des habitants qui portent allégrement une "doudoune" voire un bonnet et des gants ! Il nous est même arrivé d'en voir habillés de la sorte en pleine journée...

 Une curiosité à ne pas manquer est l'ancienne gare à l'architecture typiquement française. Elle est encore fonctionnelle dans un but purement touristique. Un train relie plusieurs fois par jour Da Lat à Trai Mat situé à 17 km